Hai­luoto ava­ruu­teen – Kes­ki­nie­men pooki nousee ava­ruu­teen osana uutta raket­tia!

Hai­luo­don kunta on jul­kis­ta­nut yllät­tä­vän ava­ruus­pro­jek­tin, Hai­luoto Ava­ruu­teen 2026, jossa pai­kal­li­nen pooki ei ainoas­taan ins­pi­roi raket­tia – vaan toi­mii sen kes­kei­senä raken­teena.

Hai­luoto tun­ne­taan perin­tei­sesti luon­non­lä­hei­senä ja merel­li­senä kun­tana, mutta viime vuo­sina se on panos­ta­nut yhä enem­män inno­va­tii­vi­siin ja ennak­ko­luu­lot­to­miin hank­kei­siin. Uusi ava­ruus­pro­jekti on kun­nan tähä­nas­ti­sista kun­nian­hi­moi­sin – ja samalla roh­kein avaus kan­sain­vä­li­seen ava­ruus­toi­min­taan. Pro­jekti on ollut kehi­tyk­sessä jo jon­kin aikaa, mutta rahoit­ta­jan ehdot ovat puo­les­taan vaa­ti­neet salas­sa­pi­toa vii­mei­seen asti.

Pro­jek­tin kes­ki­öön on valittu Kes­ki­nie­men iko­ni­nen tun­nus­ma­jakka, eli pooki, joka on integroitu suo­raan rake­tin run­koon. Raken­tee­seen on lisätty huo­maa­mat­to­masti polt­toai­ne­säi­liöitä, ohjaus­jär­jes­tel­miä sekä moni­vai­hei­set raket­ti­moot­to­rit, mutta ulkoi­sesti pooki on säi­ly­tetty lähes alku­pe­räi­sessä muo­dos­saan. ”-Poo­kin muoto on aero­dy­naa­mi­sesti täy­del­li­nen ava­ruus­len­nolle, joten pää­timme hyö­dyn­tää sitä sel­lai­se­naan”, ker­too pro­jek­tiin osal­lis­tuva asian­tun­tija Seppo Kier­to­rata.

”-Pooki on jo yli 160 vuo­den ajan ohjan­nut meren­kul­ki­joita tur­val­li­sesti – nyt se toi­mii itse kul­ku­vä­li­neenä kohti täh­tiä”, ker­too hank­keen ideoi­nut pai­kal­li­nen ava­ruusark­ki­tehti Pentti Kos­mos.

Pro­jek­tin tie­teel­li­nen perusta on vähin­tään­kin vakuut­tava. Hank­keessa mukana ole­vien asian­tun­ti­joi­den mukaan ”tut­ki­muk­set” osoit­ta­vat, että poo­kin kape­neva rakenne vähen­tää ilman­vas­tusta ja paran­taa nousu­vai­heen vakautta. Lisäksi puu­ra­ken­teen ker­ro­taan tar­joa­van ”luon­nol­lista läm­pö­suo­jaa” paluun aikana.

Han­ketta rahoit­taa Perä­me­ren Ava­ruus­tut­ki­mus­sää­tiö, joka on perus­tettu edis­tä­mään pai­kal­lista ava­ruus­tut­ki­musta ja inno­va­tii­vi­sia hank­keita. Sää­tiö on saa­nut tukea myös Pohjois-Pohjanmaan Täh­ti­tie­teel­li­seltä Yhdis­tyk­seltä.

Pro­jek­tin sivu­hank­keena kehit­tyy Kes­ki­nie­meen yhtä aikaa myös kan­sain­vä­li­nen ava­ruus­kes­kus joka tul­laan tun­te­maan nimellä Karlö Rymd­bas. Ava­ruus­kes­kuk­sen toteu­tuk­seen on luvassa rahoi­tusta val­tion inno­vaa­tio­bud­je­tista.

Tek­ni­set tie­dot

• Kor­keus: noin 21,5 met­riä (sisäl­täen alku­pe­räi­sen 18,9-metrisen poo­kin)
• Lau­kai­su­massa: “riit­tävä”
• Rakenne: perin­tei­nen puu + moderni ava­ruus­kom­po­siitti (maa­lattu näyt­tä­mään puulta)
• Moot­to­rit: 4 × “Bot­ten­vi­ke­nin voi­mayk­sik­köä”
• Polt­toaine: pai­kal­li­nen bio-seos (jäkä­lää, hiek­kaa ja män­tyä, hie­no­ja­koi­sena)
• Ohjaus­jär­jes­telmä: täh­ti­suun­nis­tus + pai­kal­li­nen meri­kartta vuo­delta 1986
• Huip­pu­no­peus: “tar­peeksi nopea pois­tu­maan ilma­ke­hästä (tai aina­kin Hai­luo­dosta)”
• Uudel­leen­käy­tet­tä­vyys: riip­puu siitä, mihin se las­keu­tuu
• Tur­val­li­suus: var­mis­tettu kysy­mällä teko­ä­lyltä

Raketti on tar­koi­tus lau­kaista his­to­rial­li­sella het­kellä jo 1. huh­ti­kuuta 2026 kello 18.00. Hai­luo­don kunta toi­vot­taa kaikki kiin­nos­tu­neet pitä­mään kat­seen tai­vaalla!