Hailuodon lii­ken­ne­jär­jes­te­lyt nor­maa­lin laut­ta­lii­ken­teen estyes­sä

Hailuodon laut­ta­lii­ken­ne saat­taa kes­key­tyä tal­ven aika­na laut­ta­väy­läl­lä jää­olo­suh­teis­ta joh­tuen. Jääolosuhteiden ennus­ta­mi­nen on vai­ke­aa, mut­ta mah­dol­li­seen poik­keus­ti­lan­tee­seen on tär­keä varau­tua enna­kol­ta. ELY-keskus on sel­vit­tä­nyt vaih­toeh­toi­sia tapo­ja jär­jes­tää lii­ken­ne poik­keus­ti­lan­tees­sa. Palvelutaso oli­si mer­kit­tä­väs­ti nor­maa­li­ti­lan­net­ta hei­kom­pi, mihin saa­ren ja man­te­reen välil­lä kul­ke­vien on hyvä varau­tua. Lähiviikkojen lii­ken­ne näyt­tää tois­tai­sek­si kui­ten­kin suju­van nor­maa­lis­ti ja säis­tä riip­puu, jou­du­taan­ko poik­keus­jär­jes­te­lyyn tur­vau­tu­maan lain­kaan. ELY-keskus seu­raa jää­ti­lan­teen kehit­ty­mis­tä.

Väyläviraston Hailuodon kiin­teä yhteys -hank­kees­sa raken­ne­tul­la työ­pen­ke­reel­lä on ollut vai­ku­tuk­sia vir­taus­o­lo­suh­tei­siin Perämerellä. Muuttuneet vir­taus­o­lo­suh­teet yhdes­sä val­lit­se­vien lou­naan ja ete­län puo­leis­ten tuu­lio­lo­suh­tei­den kans­sa aiheut­ta­vat jää­mas­so­jen patou­tu­mis­ta pen­ger­tien ete­lä­puo­li­sel­le meria­lu­eel­le sekä laut­ta­väy­läl­le. Lauttaväylälle pak­kau­tu­vat jää­mas­sat vai­keut­ta­vat mer­kit­tä­väs­ti laut­ta­lii­ken­net­tä. Lisäksi voi­mis­tu­neet meri­vir­rat sekä vaih­te­le­va sää käy­tän­nös­sä estä­vät riit­tä­vän vah­van kiin­to­jään muo­dos­tu­mi­sen ja Hailuodon ja Oulunsalon väli­sen jää­tien tur­val­li­sen toteut­ta­mi­sen. Saaren ja man­te­reen väliä kul­ke­vien onkin syy­tä varau­tua mer­kit­tä­viin lii­ken­teen poik­keus­jär­jes­te­lyi­hin.

Sohjon ja irto­jään täyt­täes­sä mata­lan meria­lu­ee­seen ruo­pa­tun laut­ta­väy­län, lautta-alusten kul­ku laut­ta­väy­läl­lä pysäh­tyy koko­naan ja ollaan äärim­mäi­ses­sä poik­keus­ti­lan­tees­sa. Tällöin pal­ve­lu­ta­so ja Hailuodon saa­vu­tet­ta­vuus tule­vat las­ke­maan mer­kit­tä­väs­ti, mikä tulee vaa­ti­maan tien­käyt­tä­jil­tä hyvää sopeu­tu­mis­ky­kyä.

Poikkeusjärjestelyt laut­ta­lii­ken­teen estyes­sä jää­ti­lan­teen vuok­si laut­ta­väy­läl­lä

Poikkeusjärjestelyissä liik­ku­mi­nen saa­ren ja man­te­reen välil­lä hoi­de­taan osit­tain lau­tal­la ja osit­tain kul­je­taan työ­pen­ke­reel­lä. Lauttaliikennettä hoi­de­taan välil­lä Hailuodon laut­ta­ran­ta ja idän­puo­lei­sen työ­pen­ke­reen län­si­pää. Työpenkereen län­si­pään ja Oulunsalon laut­ta­ran­nan välil­lä kul­je­taan ajo­neu­voil­la työ­pen­ke­ret­tä pit­kin yksi­suun­tai­ses­ti. Tienkäyttäjät seu­raa­vat ajo­neu­voil­laan saat­toau­toa työ­pen­ke­reel­lä ajet­taes­sa, jot­ta voi­daan var­mis­taa riit­tä­vän alhai­set ajo­no­peu­det sekä lii­ken­teen ja työ­maal­la työs­ken­te­lyn tur­val­li­suus.

Oulunsalosta läh­te­vän työ­pen­ke­reen pää­hän tul­laan raken­ta­maan tila­päi­nen maa­tu­ki, johon asen­ne­taan laut­to­jen tar­vit­se­ma kal­tu­ri. Hailuodon laut­ta­ran­ta sekä sen edus­tal­la ole­va meria­lue pysyy jää­olo­suh­teil­taan laut­ta­lii­ken­teel­le edul­li­se­na meren­poh­jas­sa ole­van syvän­teen sekä Huikun työ­sil­lan muo­dos­ta­man vir­taus­au­kon takia. Merivirta työ­sil­lan koh­dal­la laut­ta­väy­läl­tä poh­joi­seen on voi­ma­kas­ta. Niiden ansios­ta laut­ta­lii­ken­net­tä voi­daan jat­kaa poik­keus­jär­jes­te­lyis­sä­kin välil­lä työ­pen­ke­reen pää Hailuodon laut­ta­ran­ta.

Liikenteen pal­ve­lu­ta­so poik­keus­jär­jes­te­lyi­den aika­na

Liikenteen pal­ve­lu­ta­so ja väli­tys­ky­ky tule­vat las­ke­maan mer­kit­tä­väs­ti poik­keus­ti­lan­tees­sa, sil­lä samal­la pitää tur­va­ta kiin­teän yhtey­den raken­nus­töi­den häi­riö­tön jat­ku­mi­nen ja hank­keen aika­tau­lus­sa pysy­mi­nen. Sen vuok­si lii­ken­ne rajoi­te­taan aamun ja ilta­päi­vän työ­mat­ka­lii­ken­teen tun­tei­hin ja kes­ki­päi­vän tun­nit rau­hoi­te­taan hank­keen raken­nus­töil­le.

Liikennettä hoi­de­taan lii­ken­nöi­mäl­lä vähin­tään seu­raa­vas­ti:

• aamu­päi­väl­lä ma-su 4 edes­ta­kais­ta vuo­roa klo 05:00-09:00 (väli­tys­ky­ky 150–200 ajoneuvoa/suunta)
• ilta­päi­väl­lä ma-su 5 edes­ta­kais­ta vuo­roa klo 15:00-20:00 (väli­tys­ky­ky 200–250 ajoneuvoa/suunta)
• aika­tau­lu­tuk­ses­sa on huo­mioi­tu linja-autoliikenteen aika­tau­lut.

Tarkemmat aika­tau­lut jul­kais­taan kel­lo­nai­koi­neen, mikä­li poik­keus­jär­jes­te­lyyn pää­dy­tään. Lopullinen pal­ve­lu­ta­so ja vuo­ro­ti­heys mää­räy­ty­vät hank­keen sen het­ki­sen työ­ti­lan­teen mukaan.

Rajallisen kapa­si­tee­tin vuok­si sel­vi­täm­me varaus­jär­jes­tel­män käy­tön mah­dol­li­suut­ta lau­tal­le. Tällöin tien­käyt­tä­jä voi­si var­mis­taa mah­tu­mi­sen­sa halut­tuun laut­ta­vuo­roon. Toisaalta omaa kul­ke­mis­ta pitäi­si siis enna­koi­da aiem­paa enem­män.

Mikäli poik­keus­jär­jes­te­lyi­hin jou­du­taan, ELY-keskus toi­voo tien­käyt­tä­jien rajoit­ta­van mat­kus­ta­mis­ta vain vält­tä­mät­tö­miin mat­koi­hin Hailuodon ja man­te­reen välil­lä. Näin tur­va­taan vält­tä­mät­tö­mät työ- ja asioin­ti­mat­kat sekä kau­pan elin­tar­vi­ke­kul­je­tuk­set, maatalouden- ja mai­to­kul­je­tuk­set sekä linja-autoliikenne. Vapaa-ajan mat­kus­ta­mis­ta poik­keus­jär­jes­te­ly­jen aika­na tuli­si vält­tää.

ELY-keskus toi­voo lisäk­si, että poik­keus­jär­jes­te­ly­jen aika­na väl­tet­täi­siin puu­ta­va­ra­kul­je­tuk­sia ja mui­ta ras­kai­ta kul­je­tuk­sia. Puukuljetuksia ja mui­ta ras­kai­ta kul­je­tuk­sia kan­nat­taa hoi­taa mah­dol­li­sim­man pal­jon nyt, kun laut­ta­lii­ken­ne toi­mii vie­lä tois­tai­sek­si nor­maa­lis­ti.

Toiminta laut­ta­ran­noil­la poik­keus­jär­jes­te­lyi­den aika­na:

• Lautoille jono­te­taan nor­maa­lis­ti laut­ta­ran­to­jen jono­tus­kais­toil­la.
• Hailuodon laut­ta­ran­nal­la ajo­neu­vot las­ta­taan laut­taan nor­maa­lis­ti.
• Työpenkereen pää­hän lau­tal­la saa­vut­taes­sa Hailuodosta tule­vat ajo­neu­vot saa­te­taan Oulunsalon laut­ta­ran­taan yhte­näi­se­nä auto­let­ka­na saat­toau­ton peräs­sä.
• Oulunsalon laut­ta­ran­nas­ta ajo­neu­vot saa­te­taan työ­pen­ger­tä pit­kin lau­tal­le yhte­näi­se­nä let­ka­na saat­toau­ton peräs­sä. Ajoneuvojen on olta­va laut­ta­ran­nas­sa val­mii­na saat­toau­ton ilmoi­tet­tu­na läh­tö­ai­ka­na. Tarkka aika ilmoi­te­taan myö­hem­min vuo­ro­mää­rien tar­ken­tues­sa.
  • Oulunsalon laut­ta­ran­nas­sa odot­ta­vien tien­käyt­tä­jien tulee nou­dat­taa saat­toau­ton sekä laut­ta­ran­nal­la ole­vien lii­ken­tee­noh­jaa­jien ohjeis­tus­ta.
  • Tienkäyttäjien itse­näi­nen ajo ei ole sal­lit­tua työ­alu­ee­na ole­val­la työ­pen­ke­reel­lä. Liikenne on mah­dol­lis­ta ainoas­taan saat­toau­ton peräs­sä hal­lit­tu­na auto­let­ka­na.
  • Jalankulku ja muu kevyt­lii­ken­ne työ­pen­ke­reel­lä eivät ole sal­lit­tu­ja.

Tilanteen seu­ran­ta

Lauttaliikenteen pysäh­ty­mi­nen laut­ta­väy­läl­lä ei ole toden­nä­köis­tä lähi­viik­koi­na. ELY-keskus seu­raa kui­ten­kin tilan­teen kehit­ty­mis­tä jat­ku­vas­ti ja tie­dot­taa muu­tok­sis­ta. ELY-keskus koros­taa, että täl­lä het­kel­lä kyse on mah­dol­li­seen poik­keus­ti­lan­tee­seen varau­tu­mi­ses­ta. Toistaiseksi laut­ta­lii­ken­ne sujuu nor­maa­lis­ti.

Lauttaliikenteen poik­keus­jär­jes­te­ly­jä on suun­ni­tel­tu tii­viis­sä yhteis­työs­sä ELY-keskusten ja Väyläviraston kans­sa. Poikkeusjärjestelyjen edel­lyt­tä­mät infra­toi­men­pi­teet val­mis­tu­vat tam­mi­kuun puo­li­vä­liin men­nes­sä.

Lisätietoja: Varsinais-Suomen ELY-keskus, yhtey­de­no­tot Liikenteen asia­kas­pal­ve­lun kaut­ta, p. 0295 020 600 (arki­sin klo 9–15, pait­si 23.-31.12 klo 9–14)